Het is pas de tweede keer in de geschiedenis van Amsterdam Centraal dat het station een hele dag de deuren sluit. Afgelopen zaterdag reden er helemaal geen treinen en kon niemand het station betreden. Wel worden de reizigers geholpen er zijn extra NS-medewerkers, extra omroepberichten en informatieborden en er is vervangend vervoer.
In de nacht van donderdag op vrijdag is de tweede fase begonnen. De sporen worden aangepast om perrons breder en langer te kunnen maken. Op zaterdag reden er helemaal geen treinen vanwege de werkzaamheden. Zondag en maandag is er heel beperkt treinverkeer naar het station. Alle tijden richting Amsterdam konden afwijken van de normale vertrektijd en ook de reistijd kan langer duren. Ook in een grootdeel van april hebben de werkzaamheden gevolg voor het treinverkeer.
Deskundige
Volgens regiodirecteur Harro Homan van ProRail gaat het om “een enorme logistieke uitdaging”, omdat tijdens de werkzaamheden andere delen van het station operationeel blijven. “Dit zorgt voor een zorgvuldig geregisseerde bouwlogistiek in een beperkte werkruimte”, zegt hij. Gezien van de enorme drukte die verwacht word voor koningsdag zijn ze eerder begonnen, om ervoor te zorgen dat alles echt op tijd afgerond is.
Reden verbouwing
De reden waarom het station wordt verbouwd is, omdat er in de toekomst meer reizigers worden verwacht. Volgens de gemeente van Amsterdam maken nu dagelijks 200.000 mensen gebruik van het station en in 2030 zullen dat er 275.000 zijn. Niet alleen de perrons worden langer en breder gemaakt, maar ook krijgt het station een ondergrondse fietsenstalling en worden de versleten spoorbruggen vervangen.
Studenten MA
Studenten van het Mediacollege Amsterdam hadden er zelf ook last van. “Ik had bijna de trein gemist, omdat ik eerlijk gezegd niet wist dat er andere treintijden waren, pas op het station kwam ik erachter.” zegt Joris. “Ik moet nu een stuk eerder vertrekken om op tijd te zijn, het voelt allemaal wat stressvoller in de ochtend.” zegt Eva. “De treinen waren een stuk voller, omdat er minder treinen reden.” zegt Sophie.
De werkzaamheden gingen al in 2021 van start en duren tot ongeveer 2030. Van 1 tot en met 23 april is de dienstregeling van Amsterdam Centraal richting Amsterdam Muiderpoort en Weesp aangepast vanwege de werkzaamheden. De dienstregeling voor de internationale treinen wordt dan ook aangepast.
