Vannacht om 00:30 is er een dodelijk ongeluk gebeurd met een motorrijder. Het ongeluk gebeurde op de rotonde Zuiderzeeweg en de Liergouw in Amsterdam. Het ongeluk was eenzijdig wel heeft er een korte achtervolging plaatsgevonden voor het ongeluk.
De motorijder negeerde een stopteken en ging er met hoge snelheid vandoor. De hulpdiensten zijn gelijk over gegaan aan reanimatie, maar dit mocht niet baten. Over het slachtoffer is weinig bekend het ongeluk wordt nog vol op onderzocht.
Motor ongelukken komen steeds vaker voor zo’n 90% van de motor ongelukken zijn mannen hier is geen specifieke reden voor. Er wordt gespeculeerd dat mannen sneller hard rijden en roekeloos rijden. De kans is ook 4 keer zo groot op een ernstig ongeval dan als automobilist.
Impact
Dit heeft meerdere reden je zit open op een motor een botsing kan dan grote impact hebben, de snelheid van een motor is vaak hoger door het gewicht. Een groot deel van de slachtoffers draagt ook vaak niet genoeg beschermende kleding. Vijftig procent van de ongelukken gebeurt op een weg met een snelheidslimiet van 60 km/u. Dit heeft echter niks te maken met de snelheid die de motorrijder rijdt, deze wegen zijn vaker drukker dan andere. Door de drukte letten omstanders soms minder op en dit kan gevaarlijk zijn.
Twintig procent van de ongelukken gebeuren op een kruising, vaak door onoplettendheid en verschillende snelheden. Vaak bij onoverzichtelijke kruispunten wordt een motorrijder over het hoofd gezien. En zeventig procent van de ongelukken buiten de bebouwde kom gebeuren. Vaak wordt hier de snelheid verhoogd en verliezen de bestuurders de controle wat ernstige verwondingen kan veroorzaken.
Zomermaanden
De meeste ongelukken vinden plaats in de zomermaanden. Die periode wordt ook wel “het motorseizoen” genoemd. Veel motorrijders gaan dan op pad dit kan een reden zijn voor de hogere cijfers. Ook is het mogelijk dat de snelheid wordt verhoogd in de zomer door lekker weer of minder glad wegdek.
