Nederlanders stappen massaal in de auto richting België om goedkoper te tanken. Wat begon als een simpele manier om geld te besparen, groeit uit tot een soort mini-uitje: even tanken en daarna een terrasje pakken of stappen in Antwerpen. Maar hoe zit dat precies? En kom je ook echt goedkoper uit op die manier?
Nederlanders rijden naar België om geld te besparen. In Nederland zijn de brandstofprijzen al jaren hoog, vooral door accijnzen (belasting op brandstof). Volgens cijfers van onder andere ANWB en CBS liggen de benzineprijzen in Nederland vaak hoger dan in België.
Dit verschil kan oplopen tot enkele tientallen centen per liter. Voor mensen die dicht bij de grens wonen, kan dat flink schelen. Zeker als je een volle tank nodig hebt, bespaar je al snel €10 tot €20 per keer.
Nederlanders uit het noorden
Vooral jongeren en studenten uit grensgebieden zoals Noord-Brabant en Limburg maken gebruik van dit “benzine toerisme” maar ook mensen uit het noorden doen dit. Populaire plekken om te tanken zijn grensplaatsen en grotere steden zoals Antwerpen.
Veel jongeren combineren het tanken met iets leuks: shoppen, uit eten of een avondje uit. Zo wordt het meer dan alleen een praktische keuze het is ook een sociaal uitje.
‘De prijzen in Nederland zijn gewoon niet meer te betalen. Ik ga meestal in de ochtend met wat vrienden en met wat jerrycans naar Antwerpen en dan in de nacht weer terug met jerrycans vol benzine.’ – Berkan (22) uit Hoofddorp
Stijgende prijzen België
Het verschil tussen Nederland en België wordt steeds kleiner. Ook in België stijgen de brandstofprijzen, onder andere door internationale olieprijzen en belastingen. Volgens recente cijfers van Europese Commissie zijn brandstofprijzen in heel Europa de afgelopen jaren gestegen.
Dat betekent dat “benzine toerisme” minder aantrekkelijk kan worden. Als het prijsverschil te klein wordt wegens de extra kosten (zoals rijden en tijd) bespaar je nog weinig geld.
‘Eerst Nederland en nu ook nog België? Ik ga vaak met vrienden naar België en t tank ik zodra ik bij de grens aan kom! We blijven er altijd voor een weekje en rijden ondertussen heel België door omdat zulke ritjes in Nederland gewoon niet te betalen zijn en nu ook nog België. Ja, ik vind het erg jammer.’ – Bink (20) uit Beverwijk
Drukte, irritatie en veranderingen
Voor Belgen zelf heeft het “benzine toerisme” ook duidelijke gevolgen. In grensgebieden en steden zoals Antwerpen en plaatsen net over de grens is het vaak extreem druk bij tankstations. Volgens berichtgeving van onder andere de NOS en regionale media staan er regelmatig lange rijen met vooral Nederlandse auto’s, soms zelfs tot ver op de weg.
‘Ik reed in Antwerpen het tankstation op en ik zie alleen maar Nederlandse kenteken platen. Er was een groepje Belgen aan het bekvechten met een groepje Nederlanders omdat ze wilde dat wij Nederlanders ‘Lekker oprotten!’ Sorry hoor maar als dit andersom was zouden we ook gewoon naar nederland komen! – Dylan (19) uit Nieuw-vennep
Die drukte zorgt dus duidelijk voor irritatie bij Belgische inwoners. In sommige dorpen kunnen mensen hun eigen straat of oprit nauwelijks bereiken door wachtende auto’s. Lokale bestuurders noemen de situatie zelfs “onhoudbaar” en waarschuwen voor gevaarlijke verkeerssituaties.
Kort gezegd: wat voor Nederlanders een slimme besparing is, zorgt in België soms voor drukte en irritatie.
Tanken in België: Slim? Of straks niet meer?
Tanken in België was lange tijd een makkelijke manier om geld te besparen, en voor veel jongeren ook een leuk uitje naar Antwerpen. Maar doordat de prijzen in België stijgen, wordt dat voordeel steeds kleiner.
Daarnaast zorgt de drukte voor irritatie bij Belgen. Wat voor Nederlanders slim lijkt, kan daar juist voor problemen zorgen. Daarom is het belangrijk om goed te kijken of het nog echt de moeite waard is.
